みんどく

クラシックなミューズ、ロレックスGMTマスター2

によって書かれています。

ウォッチ・サーティフィケイト

掲載

2023年4月

空の征服は、人類にとって常に強い野心であった。ライト兄弟がフライヤーの試作機をノースカロライナの海岸に打ち上げたとき、航空技術の進歩の扉が開かれたのである。その後、すべては制空権の確保に加速がついた。

1950年代から1960年代にかけて、航空機の旅は飛躍的に伸びた。この頃、新しい航空会社を利用した新しいタイプの観光が登場した。当時としては、まさに革命的なことだった。旅行者が大陸間を移動することは、かつてないほど簡単なことでした。

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前世紀のアメリカの偉大な航空会社の一つであるパンアメリカン・ワールド・エアウェイズは、スイスの時計ブランド、ロレックスと組んで、複数の場所で時刻を知ることができる時計を作れないか、と考えたのである。このコラボレーションの結果、GMT-Masterが誕生した。

オイスターパーペチュアルGMTマスター」は、大陸間飛行が盛んだった1955年に発売されました。当時、アメリカ最大の大陸間航空会社であったパンナムの公式時計となった。

GMTはグリニッジ標準時のことで、グリニッジ平均太陽時とも呼ばれる。王立天文台が位置するイギリスの子午線を太陽が横切る平均時刻を示す。当時はこれが世界共通の基準であったが、現在は協定世界時（UTC）に置き換わっている。この置き換えにもかかわらず、GMTの文字は一般的な言葉として残っている。

つまり、GMT時計とは、2つの異なるタイムゾーンを表示することができる時計なのです。ロレックスGMTマスターは、クラシックな時計に見られる通常の3本の針に加え、24時間で文字盤を一周する4本目の針を備えています。この針の追加により、24時間で文字盤を一周することができ、第2時間帯を表示することができるようになりました。また、この時計のベゼルの色は、パイロットが自分の位置を把握しやすくするためのものでした。赤色は日中（午前6時から午後6時）の時間帯、青色は夜間（午後6時から午前6時）の時間帯のものである。

初代GMTマスター

初代ロレックスGMTマスター6542の写真、ベゼルを装着した状態 — ホーディンキー

ここからが神話の始まりです。リファレンス6542は、GMTマスターの最初のモデルで、パイロットの作業や時刻の読み取りを容易にすることを目的としたツールウォッチである。60年以上経った今もデザインは変わらず、現在カタログに掲載されているGMT-Master 2はこのモデルのコードを引き継いでいる。ロレックスが行ってきたすべてのことと同様に、GMTマスターのデザインが長年にわたって他のウォッチメゾンに影響を与え、独自のカテゴリーを作り上げるのに貢献したことがわかる。この時計は、ジェームズ・ボンド映画『ゴールドフィンガー』でプッシー・ガロアを演じたオナー・ブラックマンが着用していたことを記憶している人も多いだろう。

モダンロレックス

1675は1959年から1980年まで生産され、ロレックスの時計の中で最も長い歴史を持つ時計のひとつである。この間、ロレックスはGMTマスターに大小さまざまな改良を加えてきた。ロレックスは、1675の製造から21年以上が経過した1980年代前半に、キャリバー3075を搭載したリファレンス16750を発表し、このモデルではクイックデイトチェンジのオプションが提供された。

1955年に発表されたオリジナルモデル以来、ロレックスはいくつかの微妙なモダナイゼーションを施してきた。時を経て、この時計のベゼルは、さまざまな色や素材の組み合わせで提供されてきました。当初はプレキシガラス製で、1959年にアルマイト製ディスクに変更され、2005年にセラミック製ベゼルが登場したGMT-Masterは、時代を超えたコードを守り続けています。

GMTマスター2の登場

オリジナルのGMT-Masterでは、時針と分針は24時間針と同期しています。1980年代初頭、正確には1982年、王冠を持つブランドは、時針を分針と24時間針から独立して設定できる新しいキャリバーを発表しました。この変更を記念して、また混乱を避けるために、この新しいムーブメントを搭載したモデルはGMT-Master 2と名付けられました。

2005年、ロレックスはGMTマスターの50周年を記念してGMTマスター2のデザインを変更し、ケースを大幅に強化するとともに、当初はブラックのみだったセラミックベゼルのインサートを導入した。当初、アニバーサリーモデルはゴールドで作られる予定だったが、ロレックスの意向で2007年に文字盤とベゼルがブラックのオールブラックバージョンが発売された。

この時計は、衝撃や温度変化に強いパラクロムスプリングを採用した新キャリバー3186を搭載しています。ロレックスは、セラクロムベゼルを備えたブラックのGMTマスター2に、スチールとゴールドのツートンカラーのバリエーション（リファレンス116713）も制作している。116710LN」の生産にあたっては、クロマライトに切り替えています。そのため、最初のモデルにはスーパールミノバが、最近のモデルにはクロマライトが搭載されています。

2013年、ロレックスはすべてを変えることを決意し、後にバットマンの愛称で呼ばれることになるリファレンス116710BLNRを発表した。ロレックスによると、ベゼルは元々オールブルーの多孔質セラミックで、後にベゼルの片側だけにブラックのカラーリングが施されたとのこと。ブルーとブラックのカラーの組み合わせは、GMTマスターのラインアップでは初めてのことでした。とはいえ、発売当時は強い印象を与えたモデルですが、誰もが気に入ったわけではありません。